Télématique IoT pour la mine · en service depuis 2020

Voyez où sont vos engins et vos équipes, en direct.


Smartek Digital Mining capte plus de 40 paramètres en continu, sans saisie de l’opérateur, pour superviser un site à distance et décider sur des faits.

Notre métier

La donnée de terrain, collectée par des objets connectés.

Une mine est un site isolé où la moindre erreur de conduite peut causer un accident ou une perte. Nous équipons les engins de boîtiers qui enregistrent les données utiles et signalent aussitôt toute situation anormale.

Notre valeur est dans les données que nous collectons et dans notre capacité à les analyser pour en tirer des informations et des actions. Vous passez de l’achat d’un produit à un service, et de l’investissement à la dépense d’exploitation.

Cinq couches, un seul service

  1. Matériel embarqué
  2. Logiciel embarqué
  3. Communications
  4. Plateforme cloud
  5. Applications cloud

Nous fournissons le matériel, hébergeons les données, formons les utilisateurs et pouvons exploiter le service pour vous.

Trois résultats

Ce que le système change sur votre site

Une flotte plus productive

Temps de chargement, de roulage et de retour mesurés pour chaque camion entre la zone de chargement et la zone de déversement. L’objectif : déplacer la charge utile la plus élevée par heure, au coût d’exploitation le plus bas.

Des conducteurs et des engins plus sûrs

Vitesse, comportement de conduite et zones autorisées surveillés en continu. Les situations anormales déclenchent une alerte immédiate.

Des données complètes, sans saisie

Tous les changements d’état et les horaires sont déterminés et enregistrés automatiquement : pas d’erreur humaine, des données cohérentes et une meilleure adhésion des équipes d’exploitation.

Le logiciel

Cinq vues pour piloter la flotte

Camions

Liste de tous les camions avec les voyages effectués et la distance parcourue, par jour et par mois. Pour chaque camion : identification, activité du jour avec heure et durée à chaque point de contrôle, et graphiques comparés à la moyenne de la flotte.

Chargeuses et véhicules légers

La même lecture pour les chargeuses sur pneus et les véhicules légers : distance du jour et du mois, activité aux points de contrôle, comparaison à la moyenne.

Arrêts

Tous les arrêts de plus d’une minute, par camion : date, début et fin, durée, position sur la carte. Une carte d’ensemble montre où la flotte s’arrête.

Carte en direct

Tous les engins sur une carte. Vert : en mouvement. Rouge : à l’arrêt ou au ralenti. Noir : déconnecté (maintenance ou panne). Un clic donne le nom, la catégorie, la vitesse, les voyages et les kilomètres du jour.

Historique

Rejouez le trajet de n’importe quel engin : choisissez son numéro, la date et la plage horaire. Le parcours s’anime sur la carte, avec zoom et vitesse réglables.

Rapports

Utilisation des engins, cycles de production et distances parcourues, à partir de données enregistrées sans intervention de l’opérateur.

Gestion de flotte

Les fonctions, choisies selon vos objectifs.

La télématique donne une visibilité complète sur l’exploitation de la flotte. Nous retenons avec vous les fonctions utiles à votre site.

Là où le GPS ne passe pas, nous suivons actifs et personnel avec des balises adaptées aux espaces confinés.

  • Suivi GPS
  • Affectation des conducteurs
  • Carnet d’entretien des véhicules
  • Suivi du carburant
  • Respect de la conformité
  • Alertes véhicule
  • Itinéraires et dispatch
  • Fiches d’évaluation des conducteurs
  • Rapports
  • Géorepérage
  • Surveillance de la vitesse
  • Assistance client

Sur le site

Le matériel que nous utilisons

Cinq éléments relient l’engin à l’écran de la direction.

Boîtier GPS boulonné sur le châssis d’un tombereau
Boîtier GPS et IoT monté sur un tombereau, à l’entrée de la mine.

01 · Sur chaque engin

Boîtier GPS durci

Fixé au châssis, le boîtier relève la position, la vitesse, la direction et l’état de l’engin. Il transmet par satellite ou par réseau mobile et garde les données en mémoire quand le réseau manque. Il fonctionne quelle que soit la marque de l’engin.

Balise de géorepérage fixée à un poteau, tombereau en arrière-plan
Balise étanche fixée sur un poteau à un point de contrôle logistique.

02 · Aux points de contrôle

Balise de géorepérage

Posée aux points de passage (sortie de fosse, aire de stockage, barrière), la balise détecte chaque engin équipé et horodate son passage. Ces relevés donnent les temps de cycle et la durée passée à chaque point de contrôle. La même balise lit les badges du personnel pour le pointage.

Tombereau chargé sur un pont-bascule avec écran de pesée
Tombereau sur un pont-bascule, écran de pesée au premier plan.

03 · À la pesée

Intégration du pont-bascule

Une unité d’intégration relie chaque pesée à l’identité du camion et à son voyage. Le tonnage est enregistré avec l’heure et le véhicule, sans ressaisie, et rejoint les rapports de production.

Antenne satellite à l’entrée d’une mine, tombereaux franchissant le portail
Antenne satellite et coffret de communication à l’entrée d’une mine.

04 · À l’entrée du site

Liaison satellite VSAT

Sur les sites sans couverture mobile fiable, une antenne VSAT assure la remontée des données vers la plateforme cloud. Les boîtiers transmettent dès que la liaison est disponible.

Ordinateur durci affichant une carte de suivi de convois et des indicateurs
Écran de suivi de convois minéraux sur un ordinateur durci (exemple d’interface).

05 · Au bureau

Tableau de bord logistique

Sur ordinateur ou tablette durcie, la direction suit les convois sur la carte, l’état de chaque chargement et les indicateurs de production et de transport, du site jusqu’au point de livraison.

Cas d’usage

Le pointage sur un chantier de forage minier

En service Un sous-traitant minier au Mali · depuis 2020

Le problème

Les équipes notaient leurs heures sur des feuilles papier envoyées au bureau pour la paie et les primes : erreurs, fraudes, heures excessives, aucun contrôle fiable de l’effectif réel, risque de payer des heures non travaillées.

La solution

Chaque camion porte un boîtier GPS qui sert de balise et géolocalise le chantier. Les employés portent un badge lu en continu : arrivée, présence et temps de travail effectif sont enregistrés et disponibles aussitôt sur la plateforme.

Les gains

  • Moins de coûts salariaux injustifiés
  • Meilleur suivi des équipes
  • Saisie automatique des heures
  • Paie simplifiée

Pourquoi Smartek Digital Mining

Éprouvé sur site

En service depuis 2020 chez un sous-traitant minier au Mali.

Conçu pour les sites isolés

Mémoire embarquée, liaison satellite et réseau mobile : les données arrivent même quand la couverture est limitée.

Un service complet

Matériel, hébergement, formation et exploitation : vous pouvez tout nous confier.

Une équipe à Bamako

Installation, assistance et formation à distance par Smartek Learning, en français et en anglais.

Pilote

Commencez par un site.

Nous équipons une partie de votre flotte ou une équipe, vous suivez les résultats, puis vous décidez du déploiement. Nous pouvons fournir le matériel, héberger les données, former les utilisateurs et exploiter le service pour vous.

  • Passage de l’investissement à la dépense d’exploitation
  • Formation à distance par Smartek Learning

Demander un pilote sur un site

Envoyez votre demande par e-mail à

info@smartek.solutions

Objet : Smartek · Demande d’information

À indiquer dans votre message

  • Votre nom, votre société et votre fonction
  • Le pays et le site ou projet concerné
  • Votre question ou votre besoin, en quelques lignes
  • Un numéro de téléphone ou WhatsApp, avec l’indicatif

Réponse sous un jour ouvré. Vos informations sont traitées selon notre politique de confidentialité.

FAQ

Questions fréquentes

Quels engins Smartek Digital Mining peut-il suivre ?

Véhicules légers, camions de transport, tombereaux, chargeuses et engins de chantier, quelle que soit la marque, grâce à un boîtier connecté installé sur l’engin.

Fonctionne-t-il avec une connectivité limitée ?

Oui. Les données sont mises en mémoire et transmises dès que le réseau est disponible ; le système a été conçu pour les sites isolés.

L’opérateur doit-il saisir quelque chose ?

Non. Dans un cycle de roulage, toutes les données sont relevées par le système, sans intervention du conducteur ni de l’opérateur de la pelle.

Depuis quand le système est-il en service ?

Depuis 2020, chez un sous-traitant minier au Mali.

Comment sont protégées les données du personnel ?

Selon notre politique de protection des données, signée : accès contrôlé, hébergement sécurisé et usage limité aux finalités convenues avec vous.

Combien de temps dure un pilote ?

La durée est fixée avec vous selon le nombre d’engins ou d’équipes concernés et les indicateurs à suivre.

Parlons de votre site

Une réponse sous un jour ouvré. Un plan de sourcing sous deux jours ouvrés.

E-mailinfo@smartek.solutionsÉcrire à info@smartek.solutions
AdresseHamdallaye ACI 2000, Bamako, Mali
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